Лёгкий фронтовой истребитель МиГ-29СМТ начал поступать на вооружение в 1999 году и остаётся действующим до сих пор.
Фотогалерея
МиГ-29СМТ (9-17) - одноместный многоцелевой фронтовой истребитель,модернизированный вариант истребителя МиГ-29СМ с принципиально новым комплексом бортового оборудования, расширенной номенклатурой вооружения и увеличенной дальностью полета. Разработка начата в 1997 г. Планер самолета "9-17" создан на базе планера истребителя "9-13С". Основным конструкционным отличием МиГ-29СМТ является установка двух накладных фюзеляжных топливных баков. Между шпангоутами NЗБ и N8 расположен бак на 1400 л, а в хвостовой части, между шпангоутами N8 и N 10 - бак на 480 л. Конструкция малого бака позволит устанавливать его на модернизируемые самолеты непосредственно в авиачастях, а большой бак может монтироваться на авиаремонтных предприятиях ВВС. Дальнейшее увеличение запаса топлива на борту истребителя может быть обеспечено за счет отказа от верхнего входа воздухозаборника и установки на его месте дополнительных баков. При этом для защиты двигателей от попадания посторонних предметов в канале воздухозаборника предполагается разместить убирающиеся решетки (как на МиГ-29М и МиГ-29К). Разработана технология нанесения в аэродромных условиях на поверхность планера МиГ-29 противорадиолокационных покрытий, значительно снижающих заметность самолета (минимальная ЭПР в курсовой плоскости - менее 1 м2).
Разработчик: ОКБ МиГ
Производитель: МАПО им. П. В. Дементьева, авиазавод Сокол
Год принятия на вооружение: 1999
Характеристики
| Масса пустого, кг | 11600 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Размах крыла, м | 11,36 |
| Пушечное вооружение | 30-мм встроенная пушка ГШ-301 с боекомплектом 150 патронов |
| Максимальная скорость на высоте, км/ч | 2450 |
| Практическая дальность на большой высоте, км | 2200 |
| Длина, м | 17,32 |
| Практический потолок, м | 18000 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 19800 |
| Топливо внутренне, л | 6100 |
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
