Фотогалерея
Ан-26 (по кодификации НАТО: Curl — «Вихрь») — советский военно-транспортный самолёт, разработанный в КБ Антонов. Самый многочисленный самолёт своего класса. Он является модификацией исходной модели Ан-24. Благодаря большой ширине проёма грузового люка (2,4 м) и установке специальной трап-створки возможна удобная погрузка как с земли, так и из кузова автомобиля, что значительно ускоряет и облегчает погрузочно-разгрузочные работы. Ан-26 оснащён двумя турбовинтовыми двигателями АИ-24ВТ и одним дополнительным реактивным РУ-19А-300, установленным в правой гондоле основного двигателя. В Китае был разработан и выпускается Xian Y-7, созданный на базе Ан-26. В настоящее время эксплуатируется пассажирская модификация Ан-26-100 с вместимостью до 43 человек. Самолёты переделаны в пассажирские на заводе из базовой грузовой модификации и имеют недостаток — отсутствие багажных полок. Всего построено 1403 самолёта этого типа.Разработчик: АНТК имени О. К. Антонова
Производитель: Киевский авиационный завод
Год принятия на вооружение: 1973
Характеристики
| Масса пустого, кг | 15850 |
| Экипаж, чел | 6 |
| Размах крыла, м | 29,20 |
| Длина разбега/пробега, м | 870/650 |
| Максимальная скорость, км/ч | 540 |
| Практическая дальность, км | 1100 |
| Длина, м | 23,87 |
| Практический потолок, м | 7300 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 435 |
| Пассажировместимость, пассажиров | до 38 человек личного состава, или 30 десантников, или 24 раненых на носилках |