Палубный истребитель СУ-33 принят на вооружение 31 августа 1998 года и остаётся действующим по сей день.
Фотогалерея
Су-33 (заводской шифр Т-10К; ранее известный как Су-27К; по кодификации НАТО: Flanker-D — «Фланкер-Д») — советский/российский палубный истребитель четвёртого поколения, разработанный для ВМФ России в ОКБ Сухого под руководством Михаила Симонова. Первый полёт Су-27К состоялся 17 августа 1987 года, а 1 ноября 1989 года Су-27К впервые в СССР осуществил взлёт и посадку «по-самолётному» на авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». Принят на вооружение 31 августа 1998 года. Хотя текущие планы ВМФ РФ состоят в постройке новых палубных самолётов МиГ-29К из-за их большей компактности и возможности увеличения авиагруппы авианосца «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов», текущий парк Су-33, имеющих большую грузоподъёмность и дальность, планируется сохранять и модернизировать: для этого в 2016 году начато снова производство двигателей «АЛ-31Ф серии 3» для Су-33, а также начата модернизация самолёта установкой прицельной системы СВП-24. Особенностью Су-33 является возможность работы как самолёта-заправщика за счёт подвесного контейнера УПАЗ. При этом сам самолёт имеет штатное оборудование для дозаправки в воздухе. То есть Су-33 с УПАЗ может произвести дозаправку и МиГ-29К, и другого Су-33.
Разработчик: ОКБ Сухого
Производитель: КнААПО
Год принятия на вооружение: 1998
Характеристики
| Масса пустого, кг | 19600 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Размах крыла, м | 14,7 |
| Пушечное вооружение | 1 × 30 мм пушка ГШ-30-1 (боезапас 150 снарядов) |
| Максимальная скорость на высоте, км/ч | 2300 |
| Дальность полёта на высоте, км | 3000 |
| Длина, м | 21,18 |
| Практический потолок, м | 17000 |
| Продолжительность патрулирования на удалении 250 км, ч | 2 |
| Длина разбега/пробега, м | 105 (90) |
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
