Действующее в настоящее вермя противопожарное судно ПЖС-282 принято на вооружение в 1975 году.
Специально для борьбы с крупными пожарами на судах, кораблях, на воде и на небольшом удалении от берега в ВМФ СССР были созданы специальные противопожарные катера (ПЖК), а позже и противопожарные суда (ПЖС). Эти суда кроме тушения пожара могли быть использованы и для дезактивационной обработки. В конце 1960-х годов ХХ века в Западном ПКБ по тактико-техническому заданию, выданном ВМФ, был спроектирован ПЖС пр.1893. Вооружение судна включало семь пожарных лафетов. На судне имелся и значительный запас пенообразователя в 15 т. Полное водоизмещение судна достигало 930 тонн, скорость полного хода 18 узлов. На Средненевском ССЗ с 1968 по 1975 годы было построено для ВМФ 7 противопожарных судов данного проекта.
Разработчик: Западное ПКБ
Производитель: Средне-Невский судостроительный завод
Год принятия на вооружение: 1975
Характеристики
| Водоизмещение полное, т | 910 |
| Экипаж, чел | 39 |
| Осадка, м | 3,08 |
| Дальность плавания, миль | 2590 (12 узлов), 2190 (17,5 узлов) |
| Мощность, л.с | 2х2200 |
| Скорость, узлов | 17,5 |
| Автономность плавания, суток | 20 |
| Длина, м | 62,55 |
| Ширина, м | 10,2 |
| Спец. оборудование | 1 лафетный ствол 1000 м3/ч, 7 лафетных ствола по 500 м3/ч |
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
